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交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。内部是指各种交通运输方式内各个环节的构成比例，包括交通运输工具与（）、点与线的协调、投入与产出的比例和交通运输企业组织结构等。
A.交通运输线路的地区分布
B.交通运输线路的构成
C.各种交通运输方式的构成
D.交通运输市场的构成
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某地区A、B两个中心城市有关数据如下表所示，试计算两市间的运输联系强度HAB（）。
A.0.628
B.0.711
C.0.896
D.0.927
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分析运输市场营销机会的前提是分析（）。
A.运输供给
B.运输成本
C.运输需求
D.运输规划
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消费者购买决策过程是一个动态的系列过程，常见购买决策过程的最后一个阶段是（）。
A.确定选择
B.决定购买
C.购买后行为
D.商品评价
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射频识别技术在运输服务购买行为中的作用主要体现为（）。
A.结构化数据的传输和交换
B.快速识别标签
C.实时的定位能力
D.分析最短路径
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航次成本是船舶在完成一个具体航次的过程中所产生的各种费用，主要包括燃油费、港口使费、（）以及货物处理费用。
A.运河费
B.船员费用
C.船舶折旧
D.保险费用
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如果航运企业选择债务性融资方式，则资本成本主要包括造船或买船借贷偿还费、造船或买船借贷款利息费以及（）。
A.经营费
B.船舶折旧费
C.燃油费
D.管理费
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当承运人提供的D型长大货物车的车辆标重大于托运人要求的货车吨位时，经中铁特货物流股份有限公司批准，可根据实际使用车辆的标重减少计费重量，但减吨量最多不得超过（）吨。
A.20
B.30
C.60
D.100
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对于数量大、价值低、距离长的大宗物资，在没有水路的情况下，一般适宜选择（）。
A.铁路运输方式
B.公路运输方式
C.航空运输方式
D.管道运输方式
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外部性内部化的目标是（）。
A.防止外部性出现
B.降低外部性出现程度
C.使资源得到有效利用
D.提高经济效益
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