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初级经济师运输经济试题

铁路单位的其他从业人员包括（　　）
A.聘用的离、退休人员

B.聘用的港澳台及外籍人员

C.使用的其他人员

D.个人外出劳务人员

E.内部下岗人员

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根据测定，我国铁路网既有线改造的财务基准收益率为（　　）
A.2.5%

B.3%

C.6%

D.8%

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在财务评价中，下列（　　）是正确的
A.补贴不计为效益

B.税金和利息均计为效益

C.税金和利息均计为费用

D.补贴和税金均计为效益

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与铁路单位建立劳动关系，从事单位生产经营活动，并由单位支付工资的人员，当劳动合同期限在一年及以下的为（　　）
A.其他从业人员

B.临时职工

C.长期职工

D.非在岗职工

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现行的建设项目经济评价方法与传统方法相比，具有（　　）特征
A.以动态分析为主

B.以定量分析为主

C.以宏观效益分析为主

D.以预测分析为主

E.以经验分析为主

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物资计划的编制，要遵守_______。　　
A.国家计划　

B.生产计划　

C.建设计划　

D.物资节约计划　

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按照机车动力不同，可将机车分为_______。　　
A.机械力机车　

B.蒸汽机车　

C.内燃机车　

D.电力机车　

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以下不属于铁路运输企业营运成本的是_______。　　
A.按规定提取的职工福利　

B.固定资产折旧费　

C.生产过程消耗的材料费　

D.无形资产和递延资产摊销

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铁路人力资源同其它行业人力资源的不同点是_______。　　
A.双重性　

B.时效性　

C.分散性　

D.持续性　

E.涉及专业、工种、岗位多　

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交通运输建设项目的经济评价应以( )为主。　　
A.财务分析　

B.经济费用效益分析　

C.宏观经济影响分析　

D.区域经济影响分析

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